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汽車制造

激光雷達腳步加快:國內首條產線已落成

星之球科技 來源:蓋世汽車網2021-03-11 我要評論(0 )   

3月10日,蓋世汽車從速騰聚創處獲悉,國內首條車規級固態激光雷達產線已經落成,速騰聚創M1也將在Q2啟動定點項目量產交付。在今年1月的CES 2021上,速騰聚創已經正式揭...

3月10日,蓋世汽車從速騰聚創處獲悉,國內首條車規級固態激光雷達產線已經落成,速騰聚創M1也將在Q2啟動定點項目量產交付。


在今年1月的CES 2021上,速騰聚創已經正式揭曉了車規級MEMS固態激光雷達RS-LiDAR-M1的SOP版本,該產品性能優秀,點云質量鎖定。


據了解,作為一款嵌入前裝量產車的激光雷達,M1外形纖巧,產品額定功耗也控制在15w以內,平均溫升小于15攝氏度,充分滿足主機廠對車載產品能耗的訴求。


測距方面,M1的最遠探測可達200m,150m@10%反射率,分辨率平均0.2°x0.2°,兼具抗強光干擾與抗多雷達對射干擾能力,擁有清洗、加入、性能診斷等完善功能。


據速騰聚創介紹,M1自去年7月開始連續獲得全球多個量產車型定點合作訂單,其中首個定點來自北美車企。去年12月,M1樣件已批量出貨給北美車廠,成為全球首款批量交付的車規級MEMS固態激光雷達。


在國內廠商激光雷達量產交付之路上,其實Livox和華為也在爭分奪秒。


近日,北汽藍谷宣布,攜手華為推出的首款聯名款車型ARCFOX極狐αS HBT將在今年4月亮相上海車展。


速騰


乘用車企激光雷達搭載方案,蓋世汽車整理


3月8日,小鵬汽車董事長CEO何小鵬也表示,計劃在2021年下半年推出搭載激光雷達的第三款電動車型。據悉,該款激光雷達的提供商就是Livox 。


在隨后的小鵬汽車電話會議上,何小鵬還強調,激光雷達能跟其他感知硬件進行更好的冗余,提供更好的安全性以及更強的算力。相信激光雷達和更高等級算力的智能汽車會是未來自動駕駛的標配。


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制造業激光激光技術激光雷達

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